WUXI GLOBAL POWER TECHNOLOGY CO.,LTD
Nutzer zuerst, Ehrlichkeit als Grundlage; GP-Marke durch Qualität schaffen, Ansehen durch Service gewinnen.
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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Typ:: | Automatisches Aggregat mit Mikrocomputersteuerung | Nennstromstrecke: | 36-2088A, verfügbar |
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| Geschwindigkeit: | 1500 / 1800 U/Min | Isolationsklasse: | H |
| Aufregungsmodus: | Ac selbsterregt | Exportmärkte: | Global |
| Nennspannung: | Bei der Verwendung von elektrischen Antrieben sind die folgenden Anforderungen zu beachten: | Installationsmethode: | Behoben |
| Hervorheben: | Marine-Genset,Notstromaggregat-Satz |
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Schließen Sie Cummins-Marinedieselgenerator einschließlich Marinedieselmotor, Generator, Pumpe oder Heizkörper der Hitze exchanger+water, Standardkontrollsystem, Leistungsschalter, Absorber, Filter, Prüfbericht, Marineklassenzertifikat, Benutzerbücher und andere Zusätze ETC… ab.
Marine-Genset Modell-Liste CUMMINSS:
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Spezifikation:
| Maschinen-Bereitschaftsertrag (LTP) | Kilowatt | 360 |
| Maschinen-Hauptertrag (PRP) | Kilowatt | 330 |
| Maschinen-Dauerleistung (SPINDEL) | Kilowatt | 300 |
| Das Drehmoment des Bereitschaftsertrages | . (N.M) | 2292 |
| Das Drehmoment des Hauptertrages | . (N.M) | 2101 |
| Das Drehmoment der Dauerleistung | . (N.M) | 1910 |
| BMEP für Bereitschaftsertrag | Stange | 22,48 |
| BMEP für Hauptertrag | Stange | 20,60 |
| BMEP für Dauerleistung | Stange | 18,72 |
| Das Geschwindigkeitsherabsinken (statisch) wählt. Reg. | 0-5% | |
| Max. Schrittlastsannahme, 1. Schritt (% Hauptertrag) | 65% | |
| Ausgangsleistungs-Datenblatt | ||
| Aspirations-Art | Turbolader, Luftwasser Nachkühler | |
| Einspritzungs-Art | Direkteinspritzung | |
| Konfiguration | In der Linie | |
| Nein von Zylindern | 6 | |
| Verschiebung | L | 12,8 |
| Bohrung | Millimeter | 128 |
| Anschlag | Millimeter | 166 |
| Kompressions-Verhältnis | 15.5:1 | |
| Kolben-Geschwindigkeit | m/s | 8,3 |
| Rotations-Richtung (vom Schwungrad) | Zähler nach rechts | |
| Zahl von Schwungrad-Zähnen | 160 | |
| Schwungrad-Haus-Größe | SAE1-14 | |
| Schmiersystem | ||
| Schmieröl-Spezifikation | API-CF4 | |
| Öl-Kapazität | L | 40 |
| Öltemperatur Max. Permissible | °C | 110 |
| Schmierölniederdruck-Warnung | kPa | 200 |
| Schmierölniederdruck-Abschaltung | kPa | 160 |
| Ölverbrauch (als % Kraftstoffverbrauch) | maximal | 0,5 |
| Kühlsystem | ||
| Kühlmittel-Kapazität für Maschine | L | 18 |
| Max. Permissible Temperature | °C | 90 |
| Temperatur Max. Coolant Warning | °C | 95 |
| Temperatur Max. Coolant Shutdown | °C | 105 |
| Thermostat-offene Temperatur | °C | 82 |
| Fluss der Kühlmittelpumpe | m-³ /h | 19,7 |
| Wärmeableitung (Maschinenheizkörper) | Kilowatt | 173 |
| Wärmeableitung (CAC) | Kilowatt | * |
| Wärmeableitung (Konvektion) | Kilowatt | 26 |
| Kraftstoffanlage | ||
| Gouverneur-Art | Elektrisch | |
| Motorleistung am Hauptertrag | Kilowatt | 330 |
| Kraftstoffverbrauch bei 25% von Hauptertrag | l/h | 26,69 |
| Kraftstoffverbrauch bei 50% von Hauptertrag | l/h | 44,49 |
| Kraftstoffverbrauch bei 75% von Hauptertrag | l/h | 61,88 |
| Kraftstoffverbrauch bei 100% des Hauptertrages | l/h | 80,88 |
| Niedrigste Konsumquote | g/kW.hr | 204,66 |
| Einlass-u. Abgasanlage (auf Bereitschaftsertrag) | ||
| Verbrennungs-Luft-Verbrauch | m-³ /min | 27,00 |
| Max. Intake Restriction | KPa | 5 |
| Max. Austrittstemperatur (vor Turbo) | °C | 625 |
| Max. Austrittstemperatur (nach Turbo) | °C | 485 |
| Rückstau Max. Exhaust | Kpa | 5 |
| Abgasmenge | m-³ /min | 33,00 |
| Auspuff-Flansch-Durchmesser | Millimeter | 125 |
| Elektrisches System | ||
| Aufladungsgenerator-Spannung | V | 28 |
| Aufladungsgenerator-Kapazität | A | 35 |
| Anfangsspannung | V | 24 |
| Beginnen von Bewegungskapazität | Kilowatt | 6,6 |
| Minimale Batterie-Kapazität | Ah | 2*150 |
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